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今年3月26日,納普信政府發(fā)布墨爾本公共交通票價(jià)調(diào)整方案,計(jì)劃從2015年1月1日起:
1. 墨市電車(chē)、公交車(chē)和列車(chē)服務(wù)單日票價(jià)將設(shè)定最高上限
2. 在CBD和Docklands地區(qū)搭乘電車(chē)將完全免費(fèi)。
3. 跨1區(qū)和2區(qū)的票價(jià)只收1區(qū)的費(fèi)用(而非取消2區(qū))
4. 州政府預(yù)計(jì)為此每年增撥1億元開(kāi)支,降低偏遠(yuǎn)地區(qū)民眾交通成本,方便市中心上班族和游客出行。
郊區(qū)民眾出行成本將大減
維州州長(zhǎng)納普信和交通廳長(zhǎng)穆?tīng)柕庐?dāng)日共同對(duì)外發(fā)布了墨市公共交通票價(jià)調(diào)整計(jì)劃。穆?tīng)柕卤硎荆菡?jì)劃2015年1月1日起降低從二區(qū)(zone two)搭乘公共交通進(jìn)入一區(qū)(zone one)的票價(jià)。穆?tīng)柕路Q(chēng),根據(jù)票價(jià)調(diào)整方案,居住在墨爾本遠(yuǎn)郊地區(qū)的民眾使用單日票從二區(qū)搭乘公共交通前往一區(qū)上班,一年下來(lái)能省下1200元。而民眾如果使用Myki年票卡,一年則能節(jié)省超過(guò)750元。而民眾僅在二區(qū)內(nèi)搭乘公共交通出行,仍將享受現(xiàn)有的票價(jià)優(yōu)惠。
納普信也稱(chēng),生活在Jacana、Craigieburn、Thomastown和Broadmeadows等郊區(qū)的民眾將由此受惠,“我們正積極緩解中部、遠(yuǎn)郊地區(qū)受困家庭的生活成本壓力,讓公共交通的票價(jià)更為優(yōu)惠。”
電車(chē)免費(fèi)有望提振旅游業(yè)
根據(jù)聯(lián)盟黨政府的調(diào)價(jià)方案,從明年起,民眾在墨市CBD地區(qū)和Docklands地區(qū)范圍內(nèi)搭乘電車(chē)服務(wù)將完全免費(fèi)。CBD地區(qū)內(nèi)的免費(fèi)搭乘電車(chē)范圍是從靠近議會(huì)大樓的Spring大街至Docklands的Etihad Stadium,和從Flinders大街至La Trobe大街。
穆?tīng)柕抡J(rèn)為,此舉將能緩解墨爾本市中心的交通擁堵情況。同時(shí),包括外來(lái)游客在內(nèi)的出行者都能因此受惠。
納普信也稱(chēng),這將能夠鞏固墨爾本作為國(guó)際性城市地位,提振旅游業(yè),“將能夠增強(qiáng)墨爾本的吸引力、宜居性,改善經(jīng)商環(huán)境。”
維州旅游業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人史密斯(Dianne Smith)也表示,這對(duì)在墨爾本就讀的海外留學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息,同時(shí)能增強(qiáng)對(duì)海外學(xué)生的吸引力。
聯(lián)盟黨政府預(yù)計(jì),實(shí)施這一調(diào)價(jià)方案,政府每年需額外支出1億元,詳細(xì)撥款方案將在今年5月6日發(fā)布的維州財(cái)政預(yù)算案中公布。
聯(lián)盟黨派欲招攬民意
聯(lián)盟黨政府在距離維州大選僅相差8個(gè)月的時(shí)候公布此項(xiàng)惠民政策,有評(píng)論認(rèn)為政府此舉旨在爭(zhēng)取民意支持?!稌r(shí)代報(bào)》維州政治編輯戈登(Josh Gordon)刊文稱(chēng),聯(lián)盟黨此時(shí)公布這一政策旨在招攬生活在墨市郊區(qū)、承受巨大生活壓力的民眾的選票。在2010年舉行的上屆選舉中,聯(lián)盟黨正式得到了Mordialloc、Carrum以及Frankston等搖擺選區(qū)大多數(shù)選民的支持,才拿下執(zhí)政權(quán)。他也認(rèn)為,該政策還將吸引到在CBD地區(qū)工作的民眾的支持。
不過(guò),反對(duì)黨黨魁安德魯(Daniel Andrew)對(duì)該政策也予以贊同。他表示,希望改善公共交通系統(tǒng),并降低票價(jià)。“無(wú)論民眾在大選中支持哪一個(gè)政黨,我們的公共交通系統(tǒng)都應(yīng)該降價(jià)。”